Przyczyny katastrofy

[maziek]

Okulary se załóż jak nie widzisz. Ja znalazłem w minutę.
http://www.popler.tv/KonferencjaSmolenska/62980#62980

Drogi Smoku. Widzę, że jak nie ma siły argumentów, to się zaczynają argumenty siły. Załóż okulary? Kolejny raz masz błędny ogląd sytuacji - noszę okulary cały czas, bo mam poważną wadę wzroku. Po wtóre, błędnie zakładasz, że ja czegokolwiek szukałem - gdyż, patrz któryś mój poprzedni post, nie mam chęci chwilowo na zgłębianie produkcji prorosyjskiego cyrku maestro Macierewicza.

Odniosłem się jedynie KONKRETNIE do tego, co Ty napisałeś o szabelce - chcesz ze mną dyskutować? Podważyć jedno słowo, które napisałem? Zapraszam serdecznie. Mechanika materiałów w wersji inżynierskiej (na podstawie której zbudowano praktycznie wszystko, co dziś stoi na świecie) opiera się na równaniach liniowych, które możemy sobie porozwiązywać i porównać wyniki. Tylko konkretnie, ja zmieściłem się w kilku zdaniach - myślę, że także potrafisz - zamiast linkować mi godzinny film. To może być 6 pytanie na które także nigdy nie odpowiesz: maziek prawdę napisał o szabelce, czy nie ...

Remuszko: naprawdę powiedział, że szybkość porównywalna z pociskiem? Ciekawe jaki pocisk miał na myśli, może pocisk-piłkę tenisową po serwisie mistrza?

[Q]

@S.R.

W temacie brzozy:
http://ford.salon24.pl/542796,brzoza-cieszewskiego-co-poszlo-nie-tak
I jeszcze ciekawostka (uprzedzam, nie weryfikowałem czy wspominana zakazana symulacja istnieje):
http://ford.salon24.pl/541124,binienda-zakazane-symulacje

(To jest ten ford smoczy .)

[maziek]

Bardzo uprzejmie proszę, aby tu wstawiać przynajmniej 51% konkrety DOTYCZĄCE PRZYCZYNY, pojmowanej w kategoriach racjonalnych, postrzeganych z kolei przez paradygmat metody naukowej. Dla przypomnienia: elementem tej metody jest podanie danych wejściowych, opisanie metody i publikacja wyników - w stopniu umożliwiającym potwierdzenie (lub obalenie) przez osoby niezależne. Innym wyznacznikiem tej metody jest podawanie wyjaśnień tłumaczących możliwie wszystkie zaobserwowane fakty, a w szczególności nie tłumaczących jednych faktów kosztem powoływania zbędnych bytów nieistniejących (patrz Brzytwa). Reszta do polityki smoleńskiej. Odnośnie Smoka Eustachego podjąłem decyzję: brak odpowiedzi na moje proste pytania może oznaczać dwie rzeczy:

a/ Smok nie wie, jak odpowiedzieć,
b/ wie, ale odpowiedź jest dlań niewygodna.

Względnie jedno i drugie. W moim przekonaniu wyklucza to racjonalną dyskusję o przyczynach katastrofy, bo albo nie ma z kim, albo ta osoba lansuje świadomie twierdzenia oczywiście błędne. Dlatego też Ciebie Smoku proszę o niepisanie tutaj, a tylko w "polityce smoleńskiej" - póki nie odpowiesz na te proste pytania. Nawiasem mówiąc miło by było, gdybyś wstawiał linki a nie memoranda.

[Q]

Ale jaja... Teza Cieszewskiego oficjalnie obalona przez Czachora (z kolegami), a donosi o tym "Nasz Dziennik":
http://www.naszdziennik.pl/polska-kraj/72123,to-nie-brzoza-tylko-plot.html
Szczegóły:
http://naszdziennik.pl/uploads/raport-cieszewski-smolensk.pdf
Kulą w płot?

[maziek]

No cóż, muszę się sam zacytować (19 listopada 2013): "Równie naukowe podejście (Nowaczyka, przyp. maziek) jak badania Cieszewskiego, który zamiast skupić się na stwierdzeniu za pomocą nóg i taśmy mierniczej, oraz ewentualnie, ale niekoniecznie GPS, gdzie faktycznie jest brzoza, montuje film z paralotni, po czym zostaje ośmieszony, ale oczywiście też będzie szedł w zaparte.". Metoda, która wybiera rozpikselowane zdjęcie z satelity nie to, że ZAMIAST pomiaru in situ, a nawet BEZ SPRAWDZENIA nogami in situ jest tak bezczelna, że może być skierowana jedynie do obskurantów.

[Stanisław Remuszko]

http://wyborcza.pl/1,75478,15725524,I_po_smolenskim_wybuchu__Ostateczna_ekspertyza_wykluczyla.html

[maziek]

http://wyborcza.pl/1,75478,15753132,Bledy_Biniendy__Obliczenia_z_pracy_studenta__brzoza.html?utm_source=HP&utm_medium=AutopromoHP&utm_content=cukierek1&utm_campaign=wyborcza#Cuk

[maziek]

http://fizyka-smolenska.blogspot.com/2014/05/44-referaty-ktore-wyglosze-na.html

Ponadto w tak zwanym międzyczasie w Przeglądzie Lotniczym (kwietniowym) ukazał się art. pt. Błędy Biniendy. Potwierdza on to, czego prawie byłem pewien (prawie, bo brałem poprawkę na swą nieporadność) - że Binienda niczego w przedmiocie nie opublikował. Oraz krótko przejeżdża się po treści jego enuncjacji.

[Stanisław Remuszko]

Ani pod zamieszczonym linkiem ani pod PL nic nowego nie ma. Może byś podał prawdziwy link, nie brzozę Biniendy?
s.

[Q]

referaty-ktore-wyglosze-na

Swoją drogą charakterystyczne, że o w/w konferencji w mediach chyba (chyba, bo od dawna nie oglądam TV) nic nie było i dowiaduję się o niej dopiero od Ciebie (a Ty - jak obstawiam - ledwo co wyczytałeś o niej u Artymowicza). Nawet tzw. prawicowi blogerzy ledwo co o niej wspomnieli (wygooglały mi się raptem dwie czy trzy wzmianki).
Za mały potencjał sensacjogenności?

[Q]

No, dobra... Wygrzebałem dzieło pt. "Additional Aspects of The Smolensk Air Crash" Glenna Arthura Jørgensena.

Wraz z recenzją.

[Stanisław Remuszko]

Aż prosi się hipoteza islamskiego śpiocha-terrorysty pod przykrywką drugiego pilota, lecz dla mnie zawód miłosny lub tragedia rodzinna wydają się bardziej prawdopodobne:
http://www.rp.pl/artykul/536159,1189113-To-drugi-pilot-celowo-rozbil-samolot-Germanwings.html
VOJGM

pjes: po przedchwilnej rozmowie z druhem-kapitanem żeglugi wielkiej lotniczej, chtóren jest już na emeryturze, lecz przedtem ileś razy obleciał nasz glob fte i wefte - uprzejmie informuję zainteresowanych, że w ciągu całego swego lotniczego dotychczasowego życia pan kapitan słyszał o zaledwie 3-4 wypadkach w lotnictwie cywilnym spowodowanych świadomym działaniem pilota-samobójcy. Gdy weźmie się po uwagę gigantyczne liczbowo dokonania światowego transportu pasażerskiego (obecnie dzień w dzień latają tysiące liniowców zawiadywanych przez dwakroć większą liczbę pilotów) - obecna tragedia jawi się jako wyjątkowo-wyjątkowo rzadkie zdarzenie (nie strach wsiąść do samolotu). Kapitan mówi, że Airbusy przewiozły dotąd siedem miliardów pasażerów i przeleciały prawie odległość z Ziemi do Słońca.
Pan kapitan Marian Nowotnik wystąpi zapewne po 18:00 w wiadomościach Polsat. 
pjes II: pan kapitan dodał, iż - jego zdaniem - powinien obowiązywać przepis, że przed opuszczeniem kokpitu (niechby na siusiu) powinna wejść do kabiny i pozostać tam do powrotu pilota przynajmniej stewardessa, żeby jeden p;ilot nigdy nie był sam, bo wtedy zdecydowanie łatwiej dokonać mu czegoś szalonego.   

[NEXUS6]

A to, parszywa, samolubna swinia!   O ile to prawda.
Nie wiem jaki to odsetek wsrod lataczy, ale wsrod marynarzy ilosc samobojcow jest procentowo ogromna. Co prawda nie rozbijaja statkow, ale skacza za burte, z pelengowego na poklad, albo sie tna w kabinach.

[Q]

No to - w imię realizmu - Pirx też powinien zmagać się z plagą samobójstw u załogantów (wcześniej - kolegów z Patroli) .

[maziek]

Druga stewardessa powinna iść z kapitanem na siusiu, żeby nie wypadł. Będzie jak z Gierkiem .